Ariane Group wil onderdelen van meer dan 1 m3 printen
Strategische samenwerking met Nikon SLM Solutions
Ariane Group en Nikon SLM Solutions hebben een strategische samenwerkingsovereenkomst gesloten voor de AM productie van grote onderdelen, meer dan 1 kubieke meter groot. Hiertoe heeft de fabrikant van AM-systemen een eerste machine geleverd aan het Europese ruimtevaartconcern.
Door de noodzaak voor assemblage te minimaliseren en lichtgewicht, hoogwaardige componenten mogelijk te maken, biedt de technologie van Nikon SLM Solutions Ariane Group nieuwe mogelijkheden om de doorlooptijd te verbeteren en de kosten te verlagen van complexe, ultragrote hardware voor kritische toepassingen in de raketmotoren. Voor de grote componenten levert Nikon SLM Solutions de NXG 600E. “Onze samenwerking met Ariane Group toont de effectiviteit van onze technologie aan en laat zien hoe Nikon SLM’s innovaties kunnen voldoen aan de veeleisende behoeften van strategische, high-tech klanten:, zegt Julien Frugier, salesmanager bij Nikon SLM Solutions.
Risico klasse 1 onderdelen
Vorige maand stelde Steffen Beyer, verantwoordelijk voor additive manufacturing bij het ruimtevaartconcern, nog dat de groep heeft aangetoond 3D geprinte kritische onderdelen te kunnen produceren die voldoen aan de eisen die de ruimtevaart stelt. In de eerste Ariane 6 vlucht zaten onderdelen met de risicograad klasse 1 die additief zijn geproduceerd. Beyer vindt dat onderbelicht blijft omdat de aandacht in de sector al snel uitgaat naar AM activiteiten van de Amerikaanse ruimtevaartbedrijven.
Krijgt Europese ruimtevaartsector een impuls?
In de forumdiscussie op Rapid.Tech3D in Erfurt zei hij verder te verwachten dat er in Europa hogere volumes komen in de productie van satellieten en raketten voor ruimtevaart. De drang van de Europese Unie om zelfstandiger te worden speelt de ruimtevaartbedrijven zoals Ariane in de kaart. En daar profiteren ook de activiteiten op het vlak van additive manufacturing van.
Ariane Group is een joint venture van Airbus en Safan, de twee Europese luchtvaartbedrijven die zelf ook investeren in de opbouw van AM-kennis en -technologie.
Foto: Nikon SLM Solutions / Ariane Group
